26 Aug
26Aug

A 2021-es Forma-1-es szezon minden szempontból rendhagyónak ígérkezett már előzetesen is, hiszen történt jó pár szabályváltozás és például arra is kötelezték a csapatokat, hogy bizonyos technikai szempontokon változtassanak az autóikon. Ilyen volt például az, hogy a leszorítóerőt csökkenteni kellett az autókon esetében, hogy így csökkentsék a gumikra nehezedő terhelést. És akkor még arról nem is beszéltünk, hogy a szezon eléggé furcsára sikeredett a koronavírus-járvány miatt már az előző évben is. Úgyhogy a szezon előtti fogadások során nem volt könnyű dolga annak, aki megpróbálta megtippelni, hogy például ki nyeri meg a konstruktőrök versenyét. Természetesen azzal, hogy a bahreini futam március végén befejeződött, nem nagyon lett könnyű azok dolga, akik fogadni próbáltak. Mert nem csak a szezon elején lehet a végső győztesre fogadni, de a szezon során elég sokáig biztosítanak ilyen lehetőséget a fogadóirodák, többek között az egyik legismertebb és legnépszerűbb, a link. De hogy mire lehet számítani a 2021-es szezonban? A következő cikkben ezt próbáljuk meg megmutatni a szezon előtti és a szezon első szakaszában látottak alapján.


A csapatok esélyei

Szóval március 28-án helyi idő szerint hat órakor elrajtolt a bahreini futama, amely azt a párharcot hozta, amire egyébként a szezon során végig lehet majd számítani. Lewis Hamilton meg tudta nyerni a versenyt, bár végig komoly párharcot folytatott Verstappennel. Volt olyan pillanat, amikor úgy tűnt, hogy a holland megnyerheti, de aztán az egyik kanyarban komoly hibát vétett és ez megbosszulta magát. Mögöttük a dobogóért komoly csata ment Valtteri Bottas és Lando Norris között, de még talán Sergio Pérez az ötödik helyen sem volt annyira lemaradva az élbolytól. És ugye az első ötben szereplő versenyzők egy kivétellel vagy a Mercedes vagy a Red Bull Racing-Honda csapatának tagjai. És már a fogadóirodák szorzóiból és szakértők elemzéseiből is az volt látható a szezon előtt is, hogy ezen két konstruktőr között fog majd eldőlni, hogy ki nyerheti meg a konstruktőri  versenyt. És talán most a Red Bullnak lehet erre nagyobb esélye. És hogy miért? Ez a csapat már hét szezon óta nem tudott nyerni, amit sokan annak tudnak be, hogy minden egyes évben eddig, 2013 óta, teljesen új autóval kezdtek a szezonnak, ami komoly kihívás elé állította versenyzőiket. Most viszont már nem tiszta lappal indulnak, ismert autókkal mentek neki a szezonnak. Ráadásul versenyzőik már az első futam alapján bőven esélyesek arra, hogy megszorítsák a Mercedest. És ha abból indulunk ki, hogy legutóbb Abu Dabiban, ami a Mercedes hazai pályájának számít, simán nyerni tudtak, reális az esély, hogy behúzzák a konstruktőri győzelmet a végén.De ha már szóba kerültek a konstruktőrök, még egy reális esély mutatkozik a szezonban két kisebb csapat számára. Ez pedig arra vonatkozik, hogy a Renault (Alpine) és a McLaren is érhet el sikereket idén. Az Alpine, amelyet a legjobban felszerelt és támogatott második vonalas csapatnak tartanak, valószínűleg 2021-ben is folytatja azt a megkezdett sorozatot, amit 2020-ban fejezett be, amikor már tényleg reális esélyeik voltak a dobogókra. És Fernando Alonso velük versenyez, őt pedig azért már mindenki elég jól ismeri. A másik kisebb csapat, az egykoron szebb napokat megélt McLaren, elképzelhető, hogy be fog tudni húzni egy győzelmet az idei évben. Pedig már tavaly is erőn felül teljesítettek, hiszen harmadikak lettek az összetettben, megelőzve az

  • Alpine-t és az 
  • Aston Martint.  


Az idei szezonban sem kell rosszabbra számítani tőlük, hiszen Daniel Ricciardotól és Lando Norristól is komoly eredményeket várhatunk.

Kitől számíthatunk meglepetésre?

De hogy kitérjünk a versenyzőkre is, a Mercedes egyértelmű favoritnak számít. Azaz Lewis Hamilton és Valtteri Bottas komoly esélyeket fog kínálni a fogadóknak minden egyes versenyen. Az biztos, hogy a meglepetésre pályázók tehetnek tétet Max Verstappenre és Pérezre is. Azaz négy olyan versenyző biztos van, akire megéri fogadni minden egyes viadalon. És mindenképpen számíthatunk egy-egy sikerre az Aston Martintól és a McLarentől is, de egyes pályákon (pl. Monza) óriási meglepetéseket is befogadhatunk egy szelvényen. A jóslatok szerint tehát legalább 7 versenyző tud majd versenyt nyerni idén, bár Hamilton és Verstappen erejét elnézve ez lehet, hogy kissé túlzó becslés. Megéri egyébként odafigyelni a német Sebastien Vettelre, aki négyszeres világbajnokként komolyan megszenvedte az elmúlt évet a Ferrarival. Gondoljunk bele, hogy rövid idő alatt második számú versenyző lett Charles Leclerc mögött és szinte semmi sem jött neki össze. Viszont az Aston Martinnál most bizonyíthat, hiszen ennél a csapatban igazi hímestojásként, vezetőként bánnak vele. Ráadásul egy olyan autót tettek alá, ami képes lehet pódiumra vinni megint a németet. Az első versenyen Bahreinben mindenesetre ebből még semmit sem tudott megmutatni, mindössze a 15. helyen végzett, egykori Ferraris csapattársai és az újonc csapattárs, Lance Stroll is simán maga mögé utasította.Ha tetszett az írás és további hasonlókat is szeretnénk olvasni, akkor nézzük meg a szerző, Kollár Aladár profilját, ahol böngészhetjük a többi cikkét is itt.

Комментарии
* Адрес электронной почты не будет отображаться на сайте.
ДАННЫЙ САЙТ БЫЛ СОЗДАН, ИСПОЛЬЗУЯ